Riscaldamento e climatizzazione
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Autobus - Termoconvettori / Aerotermi
Anche in presenza di un buon impianto di climatizzazione, il livello di calore presente su un autobus può non essere sufficiente per un perfetto confort. In questo caso, come presentato nelle pagine precedenti di questa sezione, è preferibile installare un riscaldatore ad acqua che, funzionando come caldaia per il motore, mantiene l'acqua in circolo ad una temperatura costante di 70/80° C.
Quando le condizioni lo richiedono, è possibile installare anche un convettore aerotermo, per avere un'ulteriore fonte di calore. L'aerotermo (detto anche scaldiglia) è un ottimo diffusore di calore, nel quale scorre l'acqua portata a elevata temperatura dal riscaldatore.
L'aerotermo può essere di tipo ventilato o statico ed è proposto in diverse tipologie, in base alle necessità calorifiche e per applicazioni a 12 o 24 volt.
Tipologie di convettori aerotermo per autobus
Da posizionarsi nel cruscotto anteriore ed utilizzato come antiappannamento parabrezza.
Kit di riscaldamento ventilato standard
Da posizionarsi sotto il sedile o front box.
Riscaldamento statico personalizzato
Da posizionarsi sotto il sedile (misure, diametri tuberia, ventilatori e fissaggi possono essere adattati alle esigenze ed agli ingombri richiesti dal cliente).
Convettori tradizionali statici o ventilati
A uno o due tubi, da posizionarsi lungo il perimetro interno dell'autobus.
Alcune nostre installazioni